Dėl akumuliatorių elektrocheminės reakcijos sudėtingumo ir skirtingų medžiagų, konstrukcijų, gamybos procesų ir eksploatavimo aplinkos sąlygų skirtingų gamintojų baterijų charakteristikos labai skiriasi. Netgi to paties gamintojo baterijos tam tikru mastu yra diskretiškos. Iki šiol pasaulyje nėra paprasto ir veiksmingo metodo, kuris galėtų greitai ir tiksliai nustatyti akumuliatoriaus našumą. Akumuliatoriaus veikimo bandymas ir gedimo numatymas vis dar yra labai sudėtinga elektrocheminio matavimo problema.
Stacionarių, atsparių rūgščiai ir sprogimui švino rūgšties akumuliatorių, kurie buvo plačiai naudojami elektros energijos, ryšių, finansų, transporto ir kitose pramonės šakose, būklę galima sužinoti išmatuojant gnybtų įtampą ir tikrinant elektrolito tankį, skystį. lygis ir temperatūra. Tačiau dėl vožtuvu reguliuojamų švino rūgšties (VRLA) akumuliatorių sandarumo ir nevaisingo skysčio konstrukcijos mums sunku sužinoti, ar jie yra sveiki. Todėl rūgščiai ir sprogimui atsparių akumuliatorių bandymo ir priežiūros priemonės VRLA akumuliatoriams nebetaikomos, o tai yra dabartinio akumuliatoriaus veikimo valdymo trūkumas ir sudėtingumas.
Šiuo metu dažniausiai naudojamas bandymo metodas yra išmatuoti akumuliatoriaus gnybtų įtampą įprastu laiku ir kiekvienais metais atlikti tikrinimo iškrovos pajėgumo bandymą. Mes manome, kad
Slankiojo įkrovimo akumuliatoriaus gnybtų įtampa neatitinka talpos.
Yra žinoma, kad prasto veikimo akumuliatoriaus įtampa gali būti išmatuota esant slankiajam įkrovimui. Taigi gnybtų įtampa esant slankiajam įkrovimui negali iš tikrųjų atspindėti akumuliatoriaus veikimo.
Viso pajėgumo iškrovos testas vis dar yra tiksliausias ir efektyviausias būdas patikrinti tikrąją akumuliatorių grupės talpą.
Yra žinoma, kad baterijų grupės talpa prilygsta prasčiausiai veikiančios grupės akumuliatoriaus talpai. Todėl baterijų grupės testą galima pakeisti į uždelsto akumuliatoriaus testą. Akumuliatorių grupės talpą galima patikrinti aptikus uždelstą akumuliatorių ir išmatuojant jo talpą.
Iškraukite akumuliatorių grupę esant nurodytai pastoviai srovei ir stebėkite kiekvienos baterijos įtampą. Kai kurio nors akumuliatoriaus įtampa nukrenta iki išjungimo įtampos, išleidžiama talpa yra tikroji akumuliatorių grupės talpa. Šis metodas gali patikrinti tikrus ir tikslius rezultatus.
Tuo tarpu žinoma, kad akumuliatoriaus išsikrovimo kreivė yra tokia:
Iš akumuliatoriaus išsikrovimo kreivės matyti, kad
Ta pati išsikrovimo kreivė atspindi tą patį akumuliatoriaus veikimą. Tos pačios specifikacijos akumuliatoriaus charakteristikos kreivė yra vienoda tam pačiam gamintojui, ta pati formulė ir tas pats gamybos procesas (gamybos diskretiškumas laikinai neįvertinamas).
Tos pačios grupės elementų iškrovos kreivės skiriasi dėl skirtingų jų pajėgumų. Kai akumuliatoriaus grupė išsikrauna, kiekvienas elementas turi skirtingą talpą, bet tą pačią iškrovimo srovę, todėl kiekviena išsikrauna skirtingu iškrovos greičiu. Akivaizdu, kad iškrovimo metu laikomasi skirtingų iškrovimo greičių iškrovos kreivės.